Carro de taller 2018 978x480x1000mm FORMAT

Bancos y carros de taller FORMAT

Disponible

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EAN:
4317784568920
Marca:
FORMAT
Ref. Fabricante:
7661721810
Envase:
1 Unds.
Peso:
85 Kg.
Dimensiones:
1000/500/1010 largo/ancho/alto en mm
Pág. Catálogo:
6089

Carro de taller 980 x 480 x 1010 mm Características: robusta construcción de chapa de acero, cajones (todos con división personalizable) totalmente extraíbles, cierre individual contra apertura no intencionada durante la macha y guías sobre bolas. Perforación cuadrada bilateral de (9 x 9 mm) para colocar las distintas piezas accesorias. Cierre centralizado mediante cerradura de bombillo. 2 ruedas de deslizamiento interiores de goma maciza, así como 2 ruedas orientables de goma maciza con freno de rueda (parada total). Todas las ruedas cuentan con rodamientos de bola para un máximo confort durante la conducción. Superficie con recubrimiento en polvo. Con 7 cajones anchos extraíbles (de 5 x 75 mm de altura (para cuatro módulos de 1/3); 2 x 150 mm de altura (para tres módulos de 1/3)). Superficie de trabajo de acero inoxidable con estantes de plástico a la derecha y a la izquierda. .

Ref.: 7661721810

1.774,33 €

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Carro de taller 980 x 480 x 1010 mm

Características: robusta construcción de chapa de acero, cajones (todos con división personalizable) totalmente extraíbles, cierre individual contra apertura no intencionada durante la macha y guías sobre bolas. Perforación cuadrada bilateral de (9 x 9 mm) para colocar las distintas piezas accesorias. Cierre centralizado mediante cerradura de bombillo. 2 ruedas de deslizamiento interiores de goma maciza, así como 2 ruedas orientables de goma maciza con freno de rueda (parada total). Todas las ruedas cuentan con rodamientos de bola para un máximo confort durante la conducción. Superficie con recubrimiento en polvo.

Con 7 cajones anchos extraíbles (de 5 x 75 mm de altura (para cuatro módulos de 1/3); 2 x 150 mm de altura (para tres módulos de 1/3)). Superficie de trabajo de acero inoxidable con estantes de plástico a la derecha y a la izquierda. .

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